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ACTUALITÉS

La France championne européenne des coûts automobiles

La France championne européenne des coûts automobiles

Le dernier rapport de la Fiev (Fédération des équipementiers automobiles) lance un cri d’alarme sur les coûts de production prohibitifs. La France est le pays automobile où ceux-ci sont les plus hauts. Corollaire: désindustrialisation, chute des effectifs, déficit croissant de la balance commerciale... Relocalisations? Rude gageure.

le lundi 21 septembre 2020

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Jeep Compass 1,3 bvr: un SUV italo-américain sympathique

Jeep Compass 1,3 bvr: un SUV italo-américain sympathique

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Avec son petit moteur à essence, il devient plus politiquement correct et abandonne le diesel. Résultat: un litre de plus en consommation !... Ce SUV compact américain produit en Italie est agréable, doux, doté d'une boîte à double embrayage efficace. Mais sa finition très plastique reste en retrait. Et le pilotage est moins précis que celui d'un Peugeot 3008.

le samedi 19 septembre 2020

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Les municipalités contraintes de limiter l’accès aux véhicules polluants

Les municipalités contraintes de limiter l’accès aux véhicules polluants

La mise en place de Zones à Faibles Emissions, interdisant l’accès des villes aux véhicules jugés les plus polluants, relevait jusqu’ici du pouvoir des municipalités. Un nouveau décret l’impose, découlant sur une multiplication de restrictions de circulation.

le vendredi 18 septembre 2020

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Peugeot revient au Mans avec une sportive hybride de 680 ch

Peugeot revient au Mans avec une sportive hybride de 680 ch

A la veille des 24 heures du Mans 2020, Peugeot annonce son retour en compétition. Avec une sportive hybride de 680 ch qui espère renouer avec les succès des 905 et 908.

le vendredi 18 septembre 2020

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Bridgestone ou Michelin affrontent la concurrence chinoise

Bridgestone ou Michelin affrontent la concurrence chinoise

Les grands manufacturiers (Bridgestone, Michelin, Goodyear) sont confrontés à la concurrence des pneus chinois, produits dans des usines à bas coûts... où le syndicalisme est officiel. Seule voie de salut dans une industrie fortement sur-capacitaire: la montée en gamme. Michelin, devenu le numéro un mondial, s'y emploie.

le vendredi 18 septembre 2020

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Voitures sans permis : qui peut les conduire ?

Voitures sans permis : qui peut les conduire ?

Le lancement de la Citroën Ami remet sur le devant de la scène le fait que les voitures sans permis peuvent être conduites dès 14 ans. Mais à cet âge, il faut tout de même disposer du permis AM pour prendre le volant de la petite française électrique. Voilà le détail de cette réglementation.

le vendredi 18 septembre 2020

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Le comparo en images : Renault Clio E Tech contre la Toyota Yaris Hybride

Le comparo en images : Renault Clio E Tech contre la Toyota Yaris Hybride

La Clio hybride débarque 8 ans après la première Yaris essence-électrique. Le succès de la ZOE 100 % électrique ne dispense pas Renault de se lancer à corps perdu dans les hybrides.

le vendredi 18 septembre 2020

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La Renault Clio E-Tech tient tête à la Toyota Yaris Hybride

La Renault Clio E-Tech tient tête à la Toyota Yaris Hybride

COMPARATIF. Si l’on s’en tient au lieu de fabrication des Yaris et Clio, la plus française n’est pas celle que l’on croit. En Revanche, Renault peut s’enorgueillir d’avoir conçu son hybride en France. De quoi rivaliser avec Toyota en termes de consommation et d'agrément.

le vendredi 18 septembre 2020

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Skoda popularise l’hybride rechargeable avec l’Octavia iV

Skoda popularise l’hybride rechargeable avec l’Octavia iV

ESSAI. Parce qu’elle lui emprunte sa double motorisation essence-électrique, la Skoda Octavia hybride rechargeable n’est guère plus performante que la Volkswagen Passat GTE. En revanche, elle a le bon goût d'être meilleur marché. Et de beaucoup. De quoi populariser le concept.

le jeudi 17 septembre 2020

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Renault et PSA font moins bien que les allemands ou coréens en Europe

Renault et PSA font moins bien que les allemands ou coréens en Europe

Les constructeurs français enregistrent les plus mauvais scores d’immatriculations de voitures neuves en Europe (sur huit mois). Avec Fiat Chrysler. Volkswagen, BMW, Daimler, Hyundai, s'en sortent mieux. Logique: le confinement a été plus dur et long en France et en Europe du sud, débouchés prioritaires de Renault et PSA.

le jeudi 17 septembre 2020

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